В Латвии рассказали о последствиях потери грузов из России
19.9.2020 19:56 Фото: vagon.by
Как заявил руководитель госкомпании "Латвийская железная дорога" (LDz) Марис Клейнбергс, после того, как российская сторона начала перенаправлять товаропоток в порты на своей территории, в этом балтийском государстве отмечается существенный спад грузоперевозок.
По словам Мариса Клейнбергса, в ближайшем времени государственная компания намерена несколько нарастить объем транспортировок. Однако очевидно, что не получится достичь показателей, которые отмечались в прежние годы. Глава LDz пояснил, что в этом году предполагается осуществить грузоперевозки в объеме около 25 млн тонн, что вдвое меньше в сравнении с уровнем 2019 года.
Ранее грузы из РФ могли составлять примерно 70% от совокупного потока по Латвийской железной дороге. Когда сократились объемы перевозок нефти и нефтепродуктов, а также каменного угля, наблюдается существенный спад. Как подчеркнул Клейнбергс, ситуация главным образом обусловлена тем, что все большие объемы угля перегружают на терминалах в порту Усть-Луги (Ленинградская область).
В сложившейся обстановке руководство LDz будет вынуждено продолжить увольнять своих сотрудников. На данный момент без работы остались уже около тысячи человек, и в скором времени новое место придется искать еще примерно 1,5 тыс. сотрудников (24% общей численности штата компании).
Автор: Злата Богатова Прочтений: 5061
Добавить комментарий
Для добавления комментария заполните все поля формы:
Смотрите еще:
Фото: vagon.by
Перепечатка материалов допускается при наличии активной ссылки на Internovosti.ru
