Назван размер выплат ветеранам ВОВ в честь 9 мая в странах Азии

Хаматову и Дапкунайте заметили в одном из дорогих ресторанов Латвии

По штату Канзас прошел разрушительный торнадо

Главное

Спорт


		В Китае предупреждают об угрозе конфликта великих держав

		В одной из кофеен Львова неожиданно появилась Анджелина Джоли

		Bloomberg рассказал о содержании нового пакета санкций ЕС против России

		В МИД указали на массовый отток чиновников из администрации Байдена

		Папа Римский хотел бы приехать в Киев

Новости шоу-бизнеса

Подпишитесь на нашу рассылку Наш партнёр

Женская сеть myJulia.ru

	Ночь музеев 2024. Народное искусство на высшем уровне
	Ночь музеев 2024. Бал с Пушкиным
	6 интересных традиций встречи нового года со всего мира
	«Ёлка телеканала Карусель» в Крокусе подарит незабываемый новогодний праздник всем поклонникам российской анимации
	Конкурс рецептов "Вдохновляйся и твори" на Поваренке в самом разгаре!

Если Вы заметили ошибку, пожалуйста, выделите её мышкой и нажмите Ctrl+Enter

Почему и как Феттель победил в квалификации Формулы

12.9.2011 09:56
Почему и как Феттель победил в квалификации Формулы

Фото: sportobjektiv.com

Многие спортивные комментаторы и специалисты по гонкам Формулы-1 обсуждают сейчас победы гонщика Себастьяна Феттеля в текущих квалификациях чемпионата Формула-1. Себастьян Феттель выступает в команде «Ред Булл».

Пэт Фрай, Технический директор «Феррари» высказывает свое мнение о возможной причине заметного отрыва Феттеля от соперников. Он считает, что основной причиной является в настройках передаточных чисел: «Секрет успеха Феттеля в квалификации заключается в передаточных числах». В тоже время он замечает, что эта стратегия может в гонке помешать этому спортсмену. Эта невыгодная позиция покажет свой минус, если другим спортсменам позволят использовать DRS.
Российский спортивный интернет портал sports.ru опубликовал технические5 детали прошедших квалификаций Формулы-1 и некоторые дискуссии по поводу ее результатов:

«…Телеметрия показывает, что максимальная скорость Феттеля была ниже, чем у большинства прямых конкурентов – 327,7 км/час перед первым поворотом против 342,2 км/час у Алонсо, 336,1 км/час – Уэббера, 333,1 км/час – Баттона и 332,7 км/час – Хэмилтона. Перед финишем Феттель развивал скорость 316,6 км/час, против 321,3 км/час у Алонсо, 323,4 км/час у Шумахера, 319,4 км/час у Баттона и 318,4 км/час у Хэмилтона.
«Феттель ехал с ограничителем примерно 400-500 метров. У него очень короткие передаточные числа, если взглянуть на накладки, он достиг нашего уровня еще до того, как включил ограничитель. Это их выбор. Когда ты не используешь DRS, то выбор передаточных чисел больше, но если взглянуть на Марка – у него совсем иные значения», – считает Фрай.

Пилот «Макларена» Дженсон Баттон считает, что «Ред Булл» рискнул, дав Феттелю такие настройки, но ожидает, что немец все равно будет быстр в гонке.

«Если сравнить выступления Марка и Себастьяна, то вы сразу поймете, кто был более уверен в себе перед квалификацией. Думаю, Себастьян ожидал, что у него будет преимущество над соперниками. В зоне DRS он был на ограничителе по ходу всей прямой, он не развивал скорость выше 327 км/час. Это риск, особенно учитывая, что мы позади. Он будет быстр, но если мы его обойдем, думаю, Феттелю будет непросто вернуть лидерство», – цитирует Баттона Autosport.

Автор: Илья Большаков
Прочтений: 3110

Добавить комментарий

Для добавления комментария заполните все поля формы:
Смотрите еще:

Тайны дня

Поиск

Октябрь 2024

Пн

Вт

Ср

Чт

Пт

Сб