Назван размер выплат ветеранам ВОВ в честь 9 мая в странах Азии

Хаматову и Дапкунайте заметили в одном из дорогих ресторанов Латвии

По штату Канзас прошел разрушительный торнадо

Главное

Спорт


		В Китае предупреждают об угрозе конфликта великих держав

		В одной из кофеен Львова неожиданно появилась Анджелина Джоли

		Bloomberg рассказал о содержании нового пакета санкций ЕС против России

		В МИД указали на массовый отток чиновников из администрации Байдена

		Папа Римский хотел бы приехать в Киев

Новости шоу-бизнеса

Подпишитесь на нашу рассылку Наш партнёр

Женская сеть myJulia.ru

	Ночь музеев 2024. Народное искусство на высшем уровне
	Ночь музеев 2024. Бал с Пушкиным
	6 интересных традиций встречи нового года со всего мира
	«Ёлка телеканала Карусель» в Крокусе подарит незабываемый новогодний праздник всем поклонникам российской анимации
	Конкурс рецептов "Вдохновляйся и твори" на Поваренке в самом разгаре!

Если Вы заметили ошибку, пожалуйста, выделите её мышкой и нажмите Ctrl+Enter

МАК назвала причину крушения самолета Як-42 под Ярославлем

19.9.2011 08:35
МАК назвала причину крушения самолета Як-42 под Ярославлем

Фото: gorod48.ru

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) опубликовал предварительные данные расследования авиакатастрофы с самолетом Як-42, случившейся 7 сентября под Ярославлем. Сообщается, что лайнер на 400 м выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы (ВПП). В итоге самолет смог набрать высоту только 5-6 метров, после чего он накренился и упал на землю.

По данным комиссии, «фактический отрыв самолета произошел на удалении 400 метров за выходным торцом ВПП». Отрабатываются все возможные версии причин появления дополнительной силы торможения на разбеге, а также причин, по которым Як-42 не сумел своевременно оторваться от ВПП.

Комиссия пришла к выводу, что экипаж лайнера принял решение взлетать на номинальном режиме работы двигателей. На скорости около 185 км/ч экипаж начал подъем носового колеса, а через 6 секунд был установлен взлетный режим работы двигателей. Далее рост скорости существенно замедлился. Это можно объяснить появлением дополнительной силы торможения.

В итоге самолет смог достигнуть максимальной скорости примерно 230 км/ч. Как сообщает представитель МАК, выкладка проводки управления рулем высоты подтвердила, что на момент авиационного происшествия рассоединения проводки не наблюдалось.

Напомним, что крушение Як-42 произошло 7 сентября в районе населенного пункта Туношна под Ярославлем. По последним данным, из 45 человек, находившихся на борту самолета, выжил только один - бортинженер Александр Сизов. Погибла вся команда ХК «Локомотив».

Автор: Наталия Романова
Прочтений: 4621

(всего комментариев: 1)

[19.09.2011 22:37:28] Написал: Николаев А.
Живые мертвецы (Упыри)

Когда потонет лодка,
Погибнет самолёт,
Виновного находку
Наш будет ждать народ,
А нам с телевитрины,
Как будто им плевать,
Серьёзные мужчины
Наивно будут врать.
За кресло, за погоны,
За лишний в счёте ноль,
За барские хоромы
Распнут людскую боль.
Вдвойне она сильнее,
Когда повсюду ложь,
Надежды не имея,
Как в омуте плывёшь.
Пустые их глазницы
Не видят нас в упор
И лживые десницы
Лишь пишут приговор.
Привыкли притворяться,
Им совесть не вернёшь –
Совсем забыли, братцы,
Что дьявол – это ложь.
Почувствовать не могут
Живые мертвецы
К спасению дорогу,
Что знали их отцы:
Лукавому не верьте,
Всё это чепуха,
Не бойся русский смерти,
А бойся лишь греха.

Добавить комментарий

Для добавления комментария заполните все поля формы:
Смотрите еще:

Тайны дня

Поиск

Октябрь 2024

Пн

Вт

Ср

Чт

Пт

Сб

Вс