Назван размер выплат ветеранам ВОВ в честь 9 мая в странах Азии

Хаматову и Дапкунайте заметили в одном из дорогих ресторанов Латвии

По штату Канзас прошел разрушительный торнадо

Главное

Спорт


		В Китае предупреждают об угрозе конфликта великих держав

		В одной из кофеен Львова неожиданно появилась Анджелина Джоли

		Bloomberg рассказал о содержании нового пакета санкций ЕС против России

		В МИД указали на массовый отток чиновников из администрации Байдена

		Папа Римский хотел бы приехать в Киев

Новости шоу-бизнеса

Подпишитесь на нашу рассылку Наш партнёр

Женская сеть myJulia.ru

	Ночь музеев 2024. Народное искусство на высшем уровне
	Ночь музеев 2024. Бал с Пушкиным
	6 интересных традиций встречи нового года со всего мира
	«Ёлка телеканала Карусель» в Крокусе подарит незабываемый новогодний праздник всем поклонникам российской анимации
	Конкурс рецептов "Вдохновляйся и твори" на Поваренке в самом разгаре!

Если Вы заметили ошибку, пожалуйста, выделите её мышкой и нажмите Ctrl+Enter

Петербург сворачивает инвестпроекты Матвиенко

27.9.2011 11:59

Фото: ladno.ru
Георгий Полтавченко

Власти Санкт-Петербурга намерены остановить ряд крупных инфраструктурных проектов экс-губернатора Валентины Матвиенко, которые реализуются за счет городского бюджета. Глава экономического блока в правительстве Георгия Полтавченко, вице-губернатор Сергей Вязалов уже предложил отказаться от строительства Орловского тоннеля и двух мостов через Неву, которые обойдутся городу минимум в 44 миллиарда рублей.

Также отмечается, что в ближайшее время будут пересмотрены и другие амбициозные проекты и принципы государственно-частного партнерства – ГЧП. Смольный полает, что они позволяют «скрывать истинный размер государственных обязательств».

В частности вице-губернатор предлагает закрыть концессионное соглашение о строительстве и эксплуатации Орловского тоннеля под Невой с ООО «Невская концессионная компания» - НКК, аффилированной с депутатом Госдумы Виталием Южилиным. Этот проект инициирован Смольным в 2006 году и получил поддержку инвестфонда России. Сперва он оценивался в 44,5 миллиарда рублей, теперь же «общая потребность в финансировании превысит 115 миллиардов рублей, в том числе за счет средств городского бюджета - не менее 22 миллиардов рублей».

«Не мы были инициаторами проекта, но мы готовы его переформатировать», - сказал председатель совета директоров НКК Шавкат Кары-Ниязов.

Кроме Орловского тоннеля Вязалов предлагает отказаться от госконтрактов на строительство моста и сопутствующих развязок в районе острова Серный, приостановлены в 2008 году и запланированы к возобновлению в 2012-м. они требуют более 18 миллиардов рублей из бюджета. Мост проходит через депрессивные промышленные территории и выгоден девелоперам, но не решает проблем транспортной доступности.

Автор: Ксения Воронина
Прочтений: 2295

Добавить комментарий

Для добавления комментария заполните все поля формы:
Смотрите еще:

Тайны дня

Поиск

Октябрь 2024

Пн

Вт

Ср

Чт

Пт

Сб