Все школы Пекина закрыли из-за коронавируса

По штату Канзас прошел разрушительный торнадо

Папа Римский хотел бы приехать в Киев

Главное

Спорт


		В Китае предупреждают об угрозе конфликта великих держав

		В одной из кофеен Львова неожиданно появилась Анджелина Джоли

		Bloomberg рассказал о содержании нового пакета санкций ЕС против России

		В МИД указали на массовый отток чиновников из администрации Байдена

		Папа Римский хотел бы приехать в Киев

Новости шоу-бизнеса

Подпишитесь на нашу рассылку Наш партнёр

Женская сеть myJulia.ru

	Ночь музеев 2024. Народное искусство на высшем уровне
	Ночь музеев 2024. Бал с Пушкиным
	6 интересных традиций встречи нового года со всего мира
	«Ёлка телеканала Карусель» в Крокусе подарит незабываемый новогодний праздник всем поклонникам российской анимации
	Конкурс рецептов "Вдохновляйся и твори" на Поваренке в самом разгаре!

Если Вы заметили ошибку, пожалуйста, выделите её мышкой и нажмите Ctrl+Enter

В Петербурге снова набирают силу архитектурные споры

14.12.2012 12:26
В Петербурге снова набирают силу архитектурные споры

Фото: era-group-spb.ru

Петербургские градозащитники обратились в Генеральную прокуратуру с требованием остановить незаконный «ковровый» снос комплекса Варшавского вокзала и привлечь виновных к уголовной ответственности.

Активисты обвиняют разработчиков градостроительной документации проекта Ново-Измайловской прорезки в фальсификациях и подлоге, а чиновников КГИОП – в преступном бездействии.

Дело в том, что для осуществления проекта так называемой Ново-Измайловской прорезки предполагается полностью уничтожить историческую застройку на всей территории станции Петербург-Варшавский, включая объекты культурного наследия. Снос уже начался.

Часть ценной застройки находится в реестре памятников, часть — специально исключена из него в преддверии реализации проекта. Кроме того, имеются десятки исторических зданий, не обладающих собственным охранным статусом, но так же расположенных на территории зоны регулирования застройки II категории, где их снос запрещён.

«Вся застройка, о которой идёт речь, – уникальные образцы промышленной архитектуры конца XIX – начала XX века, в основном выдержанные в кирпичном стиле, но есть и эклектика, модерн, сталинский неоклассицизм», — объясняет руководитель группы Экологии рядовой архитектуры (ЭРА) Алексей Ярэма.

Градозащитники провели собственное расследование и выяснили, что историко-культурный опорный план в составе проекта планировки и межевания территории содержит заведомо ложные данные. В своём обращении к начальнику Управления Генеральной прокуратуры РФ в СЗФО активисты подчёркивают, что уже обращались с этими фактами в Прокуратуру Петербурга, однако надлежащей реакции не последовало.

«В результате полугодового бездействия городского органа прокурорского надзора и государственного обвинения, преступление, выразившееся в фабрикации заведомо ложного историко-культурного опорного плана, осталось без надлежащей правовой оценки, виновным в его совершении до настоящего момента удаётся избежать уголовной ответственности», — говорится в тексте письма.

В связи с этим активисты требуют от федеральных надзорных органов «принять незамедлительные меры к остановке незаконных работ по сносу ценной исторической застройки ст. С.-Петербург-Варшавский» и «принять меры к привлечению к уголовной ответственности сотрудников мастерской К-7 ОАО «Желдорипотека» и должностных лиц КГИОП».

Напомним, в конце ноября активисты недавно созданного левого движения Комиссариат социальной мобилизации провели акцию в защиту исторического комплекса Варшавского вокзала. Они вывесили баннер размером 3 на 5 метров с надписью «Отстоим пути в Европу!» и раздали прохожим сотню протестных листовок.

Автор: Екатерина Рыбачёк
Прочтений: 2995

Добавить комментарий

Для добавления комментария заполните все поля формы:
Смотрите еще:

Тайны дня

Поиск

Октябрь 2024

Пн

Вт

Ср

Чт

Пт

Сб