Линднер: Германия не будет платить за российский газ в рублях

В Китае предупреждают об угрозе конфликта великих держав

В Киеве погибла еще одна журналистка

Главное

Спорт


		В Китае предупреждают об угрозе конфликта великих держав

		В одной из кофеен Львова неожиданно появилась Анджелина Джоли

		Bloomberg рассказал о содержании нового пакета санкций ЕС против России

		В МИД указали на массовый отток чиновников из администрации Байдена

		Папа Римский хотел бы приехать в Киев

Новости шоу-бизнеса

Подпишитесь на нашу рассылку Наш партнёр

Женская сеть myJulia.ru

	Ночь музеев 2024. Народное искусство на высшем уровне
	Ночь музеев 2024. Бал с Пушкиным
	6 интересных традиций встречи нового года со всего мира
	«Ёлка телеканала Карусель» в Крокусе подарит незабываемый новогодний праздник всем поклонникам российской анимации
	Конкурс рецептов "Вдохновляйся и твори" на Поваренке в самом разгаре!

Если Вы заметили ошибку, пожалуйста, выделите её мышкой и нажмите Ctrl+Enter

Специалисты отвергли версию падения Boeing-777 из-за ослепления пилота лазером с земли

12.7.2013 17:42
Специалисты отвергли версию падения Boeing-777 из-за ослепления пилота лазером с земли

Фото: nld.com.vn

Неделю назад самолет Boeing-777 летавший из Сеула разбился при посадке в одном из аэропортов Сан-Франциско.

Сейчас идет расследование причин крушения. По предварительным версиям, внешнее воздействие на самолет или технические сбои не подтверждаются.

Дебора Херсман – глава НУБТ (Национального управления США по безопасности на транспорте), сообщила в четверг, что была изучена робота приборов на лайнере, но никаких признаков сбоев обнаружено не было. Двигатели, автопилот, системы контроля тяги и управления были в полном порядке.

По словам пилотов, автоматический контроль тяги поддерживал нужную скорость при посадке. За секунды до катастрофы они заметили, что самолет летел медленнее. Автопилот на лайнере работал до посадки, а скорость при снижении была ниже необходимой на 60 км в час. Приказ уйти на второй круг прозвучал в кабине пилотов два раза – за 3 и 1,5 секунды до крушения.

Версия одного из пилотов (стажера), о том, что при посадке его ослепил яркий свет, так и не подтвердилась, потому что никто не видел ничего подобного. Свет не мешал пилоту видеть приборы. В НУБТ считают, что свет, который ослепил пилота, не является причиной аварии.

Эксперты говорят, что все указывает на ошибку пилота, но установление точных причин займет больше года. На борту самолета в момент крушения было 307 человек. Более 160 человек получили ранения, двое погибли.

Автор: Александра Сорокина
Прочтений: 1812

Добавить комментарий

Для добавления комментария заполните все поля формы:
Смотрите еще:

Тайны дня

Поиск

Октябрь 2024

Пн

Вт

Ср

Чт

Пт

Сб