Росавтодор озвучил причину постоянного ремонта российских трасс
16.8.2016 13:09 Фото: vk.com
По выражению главы ведомства Романа Старовойта, постоянный ремонт российских дорог объясним довольно просто – по ним проходит слишком интенсивное движение. Именно поэтому дорожное покрытие изнашивается слишком быстро.
РИА «Новости» цитирует слова Старовойта, который поясняет, что верхняя часть дорог России имеет расчет эксплуатации в 8 лет, но продолжительность может варьироваться в зависимости от напряженности движения. По некоторым трассам движется до 200 тысяч авто за день, поэтому срок эксплуатации дороги существенно сокращается.
Глава ведомства уверен, что если не ремонтировать верхнюю часть покрытия, то она просто развалится под автомобилем, часто это связано с тем, что дороги просто не выдерживают такого рода нагрузки, особенно те, которые имеются в столичном регионе.
Помимо этого Старовойт заверяет, что стоимость ремонта дорог обходится российскому государству не так дорого, как кажется. По данным аналитиков, 1 километр дороги в 1 полосу обходится государству в 59 миллионов. В Штатах эта цифра в 1,5 раза выше. Дороже обходятся дороги в Канаде, Германии. В Польше ремонт стоит дешевле - 25 миллионов.
Автор: Анна Калужанова Прочтений: 1999
Комментарии
(всего комментариев: 1)
[16.08.2016 20:32:27] Написал: Сергей Брехня полная. Хотя допустим много авто по Российским дорогам едит. Ну а как объяснить технологию укладки асфальта вовремя дождя и снега !!!!??????? А порой и в минус ?? А чаще прям на лужи ???
Добавить комментарий
Для добавления комментария заполните все поля формы:
Смотрите еще:
Фото: vk.com
Перепечатка материалов допускается при наличии активной ссылки на Internovosti.ru
