Правительство России активно обсуждает судоходство по Северному морскому пути. В Госдуму уже внесен законопроект, который регулирует транспортировку грузов по этому маршруту, его могут принять до конца 2011 года. По словам премьер-министра Владимира Путина, Северный морской путь должен стать одним ключевых торговых маршрутов глобального значения и масштаба.
Этот проект соединяет Европу и Азию, его потенциальный грузопоток может составить 50 миллионов тонн в год. В 2011 году уже осуществили несколько крупных транзитных проводок по Северному пути, общий объем перевезенных грузов составил 685 тысяч тонн.
«Росатомфлот» уже вошел в ряды крупнейших транспортных компаний. Его структура за два года дошла из дотационной в прибыльную. Если в 2009 году субсидии федерального бюджета составляли 1800 млн. рублей, а выручка – только 985 млн. рублей, то в текущем году на 1400 миллиона рублей из федеральной казны атомный флот заработал 1521,5 млн. рублей.
Актуален вопрос и строительства новых атомных судов. Это становится важно не только из-за транспортных преимуществ Арктики, но и благодаря стратегическим планам по освоению природных богатств региона. С помощью атомоходов можно проводить в регионе операции любой технической сложности, включая проводку супертанкеров, геологоразведку дна Арктики, обеспечение нефте- и газодобычи.
Как считают эксперты, на северных территориях от Полярного круга могут находиться около 22% еще неоткрытых мировых запасов нефти и газа. В России надеются, что в ближайшее время удастся активнее развивать добычу полезных ископаемых в Арктике.
Автор: Наталия Романова Прочтений: 2391
Добавить комментарий
Для добавления комментария заполните все поля формы:
Смотрите еще:
Фото: seagnature.com
Перепечатка материалов допускается при наличии активной ссылки на Internovosti.ru
