В Финляндии перешел на резервное энергоснабжение дата-центр «Яндекса»

Линднер: Германия не будет платить за российский газ в рублях

Кабул и 10 афганских провинций остались без электричества из-за подрыва двух опор ЛЭП

Главное

Спорт


		В Китае предупреждают об угрозе конфликта великих держав

		В одной из кофеен Львова неожиданно появилась Анджелина Джоли

		Bloomberg рассказал о содержании нового пакета санкций ЕС против России

		В МИД указали на массовый отток чиновников из администрации Байдена

		Папа Римский хотел бы приехать в Киев

Новости шоу-бизнеса

Подпишитесь на нашу рассылку Наш партнёр

Женская сеть myJulia.ru

	Ночь музеев 2024. Народное искусство на высшем уровне
	Ночь музеев 2024. Бал с Пушкиным
	6 интересных традиций встречи нового года со всего мира
	«Ёлка телеканала Карусель» в Крокусе подарит незабываемый новогодний праздник всем поклонникам российской анимации
	Конкурс рецептов "Вдохновляйся и твори" на Поваренке в самом разгаре!

Если Вы заметили ошибку, пожалуйста, выделите её мышкой и нажмите Ctrl+Enter

Урбанисты исследовали центр Москвы на доступность

18.4.2015 23:38
Урбанисты исследовали центр Москвы на доступность

Фото: архив пресс-службы

Исследованием на доступность центра Москвы для велосипедистов участники Молодежной школы урбанистики, проекта Фонда поддержки молодежных инициатив «Фонд Город» открыли 18 апреля весенне-летний сезон активностей урбанистической направленности в черте города.

Сегодня, 18 апреля, с 11:00 до 13:00 у памятника Тимирязеву на Площади Никитских ворот можно было выбрать вело-маршрут и исследовать его по заданным критериям.

«Мы задались вопросом: насколько удобны маршруты передвижения между пунктами аренды велосипедов, так густо населившие Москву в эти дни. Удобно ли будет использовать велосипед для передвижения по городу вместо автомобиля в рабочие и выходные дни? Всем желающим мы предложили выбрать один из семи маршрутов, чтобы исследовать его по следующим критериям: наличие высоких бордюров; время ожидания на светофорах у наземных переходов, а также необходимость преодолевать улицу через подземный переход; комфортная звуковая среда и уровень шума; наличие парковок у мест общественного пользования (музеев, кафе, кинотеатров и т.д); участки разбитой дороги и ремонтные работы на тротуарах и проезжей части; возможность комфортного передвижения с учетом проходимости улицы пешеходами и т.д. Участники также могут предложить свои критерии оценки — все это мы учтем и отразим на большой карте доступности», — рассказал Андрей Жариков, руководитель Молодежной школы урбанистики.

По ходу преодоления маршрута участники исследования должны были отмечать на карте те участки, которые по их мнению можно было бы оценить по определенным критериям. Все данные, полученные и получаемые в ходе открытого исследования, будут обрабатываться и в итоге визуализированы на большой карте со всеми маршрутами, чтобы в дальнейшем быть представленными в виде инфографики для социальных сетей, видеоролика для интернета, а также предложены Властям, как арт-объекта «Карта доступности для велосипедистов» с размещением возле пунктов аренды велосипедов.

«Эта акция положила начало целой серии исследований, которые Молодежная школа урбанистики и Фонд “Город” планируют провести в Москве до конца июля. Мы хотим увеличить количество возможных маршрутов, а также использовать популярные альтернативные виды передвижения: роликовые коньки, самокаты, лонг-борды, сигвеи и т.д., чтобы карты доступности были предложены максимальному количеству активной городской молодежи. Мы приглашаем всех желающих принять участие в этом исследовании и поделиться своими впечатлениями об уровне комфорта нашего города», — заключил Андрей Жариков, руководитель Молодежной школы урбанистики.

Автор: Екатерина Рыбачёк
Прочтений: 2159

Добавить комментарий

Для добавления комментария заполните все поля формы:
Смотрите еще:

Тайны дня

Поиск

Декабрь 2024

Пн

Вт

Ср

Чт

Пт

Сб